Przepisy prawa nakładają na producentów samochodów montowanie urządzeń służących ochronie środowiska. Jednym z nich jest zawór EGR, pomagający w obniżeniu emisji szkodliwych substancji. Niestety, może on sprawiać kierowcom kosztowne w usunięciu problemy.
Zawór EGR zalicza się do najważniejszych w świetle przepisów prawych urządzeń znajdujących się we współczesnych samochodach. Jego podstawowym zadaniem jest obniżanie poziomu emisji szkodliwych substancji. Niestety, w każdej chwili może on ulec usterce, a wówczas jego naprawa często pociąga za sobą znaczne koszta. Teoretycznie możliwe jest mechaniczne usunięcie EGR, jednakże czynność ta jest zabroniona i zagrożona surowymi karami. Sprawiającego problemy zaworu nie trzeba jednak na stałe wymontowywać. Wartym rozważenia rozwiązaniem jest wyprogramowanie EGR bez zaślepienia, którą to usługę oferuje firma Ecu Boost.
EGR – działanie i kłopoty
Zawór EGR jest urządzeniem, które we współczesnych samochodach odpowiada za recyrkulację spalin w silnikach tłokowych. Jego działanie sprowadza się do kierowania części wydobywających się spalin do układu dolotowego silnika. Prowadzi to do obniżenia zawartość tlenu dostarczonego do komory spalania.
Podstawową funkcją zaworu EGR jest zmniejszenie emisji do atmosfery substancji szkodliwych, jakie znajdują się w spalinach. Z punktu widzenia ochrony środowiska jest to oczywiście jak najbardziej uzasadnione, niemniej podzespół ten okazać się może bardzo problematyczny w eksploatacji – do tego stopnia, że liczni kierowcy uznają go za element zaburzający pracę samochodu. Wynika to z tego, iż zbyt częste używanie EGR w znacznym stopniu wpływa na obniżenie mocy silnika. Zanieczyszczenie kolektora dolotowego prowadzi do zwężenia przekroju jego kanałów, a to z kolei powoduje zmniejszenie ilości powietrza, jakie trafia do cylindrów.
Co gorsza, zawór EGR nader często ulega zniszczeniu, uszkodzeniu albo zatarciu. O tym, że któreś z nich nastąpiło, świadczą takie objawy, jak:
– szarpanie silnika;
– włączanie się trybu awaryjnego;
– występowanie błędów w pamięci komputera i zapalanie się kontrolki CHECK ENGINE.
Nieprawidłowo działający zawór EGR można oczywiście wymienić lub naprawić. Niemniej są to zabiegi stosunkowo kosztowe i skuteczne tak naprawdę tylko do kolejnej awarii tego urządzenia. Natomiast, jak wspomniano wyżej, całkowite wymontowanie EGR z zaślepieniem jest z technicznego punktu widzenia możliwe, lecz zabronione przez przepisy prawa i surowo karane. Dlatego znacznie lepszym rozwiązaniem jest programowe usunięcie zaworu, czyli jego wyprogramowanie bez zaślepiania.
Programowe usunięcie EGR – dlaczego warto?
Programowe usunięcie EGR polega po prostu na tym, że zawór ten zostaje wyłączony przy pomocy odpowiedniego oprogramowania. Nie następuje jednak wymontowywanie go z samochodu. Jest to bardzo korzystne rozwiązanie przede wszystkim w sytuacji, gdy czyszczenie i regeneracja EGR nie wystarczą, by uporać się z problemami, jakie sprawia.
Po programowym usunięciu zawór ten nadal pozostaje elementem wyposażenia samochodu, toteż nie grożą kary za jego brak. Za to w razie uszkodzenia, awarii lub zanieczyszczenia tego podzespołu, nie występują wynikające z usterek problemy.
W programowym usunięciu zaworu EGR bez zaślepiania pomoże firma Ecu Boost. Świadczy ona liczne usługi związane z elektroniką samochodową oraz chip tuningiem. Ich jakość jest wysoka i zapewnia pełne bezpieczeństwo.